2009年7月27日 星期一

舊草嶺古道-騎遇東北角-台北縣貢寮鄉



▲突出海面的岩板塊,成為磯釣的最佳場所--攝於東北角海岸~




摘要

    開車至龍門露營區,先在營地紮營後,即騎單車至舊草嶺古道,2Km長的隧道,格外涼爽,到達彼端,即進入宜蘭,看到龜山島。再繼續沿台2線北上,經萊萊磯釣場、馬崗社區,在卯澳社區喝純正石花凍(寒天),傍晚夕陽下返回露營區。隔天,在颱風吹襲下,帳篷及及可危,拆完營帳,騎單車,逛逛「龍門-鹽寮自行車道」返家。



日期:2009/6/20

天氣:晴時多雲

風景優美度:★★★    (5顆最佳)

路徑困難度:★★       (5顆最難)

路程:23.5Km

最高高度:39公尺

累積高度:187公尺

路徑:

 
(主要路徑)

    
龍門露營區 > 福隆車站 > 舊草嶺隧道 > 接台2線 > 萊萊磯釣場(東北角) 

    > 馬崗社區 > 卯澳社區 > 福隆車站 > 龍門露營區



  (加碼路徑)

    龍門露營區 > 龍門-鹽寮自行車道 (7Km往返) > 龍門露營區



319鄉鎮:台北24貢寮鄉

交通工具: 汽車 + 單車

住宿:露營





▲今日地圖。由龍門露營區,經福隆車站,進入舊草嶺隧道,再沿東北角海岸回出發點。




    基於輕度颱風「蓮花」由台灣西南方入侵,Jupiter & YSL決定到東北角露營,以避開颱風侵襲~ 今日行程選定台灣最大的營區-龍門露營區作為夜宿點,而2008年才開放的「舊草嶺隧道」則是單車重點目標~







▲要價500元的珍珠石斑~




   
出發前早上才向龍門營區定營位,也許受到颱風影響,竟然還有「車位營位」(車子可以停到營區旁)。在北上高速公路上,天空烏雲密佈,氣象報導說南部連日豪
雨,YSL對此行憂心忡忡~ 沿著濱海公路,過了瑞芳,天空突然放晴,碧藍的海水,讓YSL恢復好天氣的信心~
午餐就先選「阿珠海產老店」,這家店以新鮮海產為名,兩人點了近1500元~ 好貴的一餐~
最貴的是這尾「珍珠石斑」,一小條價格超過500元,但肉質比一般石斑為Q。

   







▲龍門露營區紮營~






    進入貢寮鄉,先到[龍門營區]登記,想不到颱風天,還是有廿多個同好來紮營~Jupiter & YSL懶懶地紮營,奇怪的是,上個月才到[台中新社小路]紮營,怎麼今天營帳都組不起來,隔壁的營友看不下去了,跑過來幫忙:Q



    營帳搭好後,依慣例,Jupiter/YSL兩人就開始單車之旅,拿出Birdy「柑仔」、Birdy「Molly」向[草嶺隧道]出發!! 注意喔~ [草嶺隧道]是單車休閒族的路徑,而[草嶺古道]是揮汗灑淚的挑戰族路徑(see 草嶺古道Birdy扛車之旅-台北貢寮鄉),別走錯啦~



   



▲福隆車站到舊草嶺隧道~





    這裡沿路上都有單車專用道標示,來到福隆車站前後,單車出租店少說也有十幾家,不難想像這裡是休閒單車熱門路徑~ 經過福隆車站前左轉,沿著鐵道前行,就到了草嶺隧道路口~









▲舊草嶺隧道單車遊[左]隧道內; [中]入口,隧道上題「制天險」; [右]出口,隧道上題「白雲飛處」




    一進入草嶺隧道,立刻感覺輕涼,昏暗2公里長(2167公尺)的隧道,兩列白、黃指示燈,還傳來台灣名謠「丟丟咚」的音樂:「火車行到伊都,阿妹伊都丟,咬喲磅空內,磅空的水伊都,丟丟咚啊伊都,阿妹伊都丟啊,丟都滴落來。」歌詞中的[磅空]就是草嶺隧道~ 不過提醒一點,舊草嶺隧道目前僅在8:30~17:00開放,可不要來錯時間啊~

   



▲草嶺隧道出口,人山人海,站在人工城堡遙望龜山島~~




    出口乍見光明,龜山島就在太平洋那端。這裡還有人造雕堡,以及石城車站標示~ 也有一個簡易展覽館,說明[草嶺隧道]改為全台最長的自行車隧道的歷程:舊草嶺隧道是日據時代(1924年舖設,為縮短台北-宜蘭間的交通;但隨著載客量增加,於1986年另開拓新草嶺隧道(增為雙線道),因而舊草嶺隧道廢置超過20年,直到2008年開放為自行車隧道,重見光明。





▲Jupiter很喜愛的東北角海岸,特殊突出海面的岩板塊~




      大部份的遊客到這裡即折返,Jupiter & YSL決定騎台2線,離開人山人海的石城,北上至東北角。Jupiter特別喜歡東北角的板岩--一大面的岩板塊,斜突於海平面,真是壯觀,Jupiter/YSL找了一條小路下滑,去體驗站在海岸岩板,居高臨下,享受著海風,很有Fu~ 由於板塊突出,成為海釣的絕佳場所(萊萊磯釣場)。







>

▲台2線旁的馬崗社區,豐富生態的潮間帶~




    位於東北角海岸的馬崗社區是台灣最東邊的漁村。這裡的潮間帶很淺,蘊藏著豐富的生物,除了大家常見的

寄居蟹、藤壺、螺類、河豚,還有海星、陽燧足、海參、海兔(海蛞蝓)、海綿、海葵、海膽...寧靜的小漁村,卻生態豐富,適合生態專家一遊~






▲山上白色建物是著名的三貂角燈塔~




    「三貂角」名稱據說是譯自San Diego(美國聖地牙哥)。17世紀西班牙船艦來此地,因不知地名,就直接在航海日誌上寫入拉丁文的聖地牙哥。有此一說,這裡是台灣本島最東邊處 (比台東太麻里第一道曯光還要更東邊)。三貂角燈塔亦興建於日據時,為引導漁船而設立。



   



▲寧靜、幽閒的卯澳社區,浮潛的好地方~




    來到卯澳灣,這裡有新鮮清涼的[石花凍]可吃~   [卯澳小站]的老闆娘說剛才有一陣大雨,呵~ jupier/YSL在東北角完全沒有感覺到,幸運!!老闆娘很健談,他先生是凱格達蘭族,積極回覆凱格達蘭文化,店內有一斑駁的石柱,可能是1000多年前凱格達蘭族的遺跡。相傳凱格達蘭族的文明相當先進,精於採礦、煉金術,甚至傳至中國。





▲享受夕陽海景的寄居蟹~


 

    18世季末,清朝嘉慶年間,漢人才開始移入,逐步成為大漁港,上二張圖左下的石堆廢墟,即是當時的大酒家,可見繁華一般。不過1970年代,漁業衰落, 卯澳不再是台北-宜蘭交通樞杻,人口嚴重外移,恢復為寧靜的小漁村。現在這裡的石花凍為全台最大產區,主要賣給日本,日名叫「寒天」,呵,知道了吧,「寒天」台灣就有啦~ 若要吃海膽,可以跟「卯澳小站」預定。





▲福連國小的操場,這裡是著名的全台唯一以「浮潛」做畢業典禮場地~~




    去年(2008),Jupiter第一次來這裡,巧遇福連國小的畢業典禮,每年都會上電視,因為每位畢業生必須 「浮潛」才能領到畢業証書。





▲夕陽下返航的小船~~



    夕陽餘輝下,回到福隆,返航的小板舟,正在接近海巡人員檢查。

    



▲晚餐是著名的「福隆便當」




    晚餐當然不能錯過「福隆便當」。哈,真是偷懶,出來露營,還是出來打野 :) 當Jupiter/YSL回到營地時,營帳竟然被大風吹倒到一旁,還好剛才的大雨沒有把營帳灌濕,要不然今晚可能露宿木板凳了~





▲隔日晨騎,龍門露營區的相樸草人



    隔日早上風勢變大,帳篷被吹得遙遙晃晃,已經快撐不住了,Jupiter很不情願的起床,收拾帳篷後,原來才7:00am,看到鄰近的營帳也都開始收拾,打包回家~









▲龍門-鹽寮自行車道--沙丘地形與生態





    簡單吃完早餐,開始向龍門-鹽寮自行車道前進,通過龍門吊橋,可在橋底河邊看到獨木舟,若對獨木舟訓練有興趣,可向櫃台報名。





    龍門-鹽寮自行車單程不到4Km的路段,全是沙丘地形的植物景觀,可以穿越沙丘植物林中,也可以看到白沙藍海~ 然而Jupiter最感興趣的是上圖中下圖的海上柱子,其實那是海象觀測台,用來記錄海水溫度、潮汐,對海中生態維護相當重要。





    回程時雨變大了,折返回家~

 

Picasa地圖照片,請按我(http://picasaweb.google.com/jupiterhu/090620#)


參考文件:


  1. 舊草嶺隧道  http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04002484

  2. 馬崗漁港 http://taipei.mmmtravel.com.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L3_id=2221


  3. 馬崗潮間帶生物導覽 http://www.wretch.cc/blog/alfredansc/24019899


  4. 景點介紹-三貂角 http://163.32.84.102/cyberfair/2002%E5%B9%B4/%E5%9C%8B%E4%B8%AD%E7%B5%84/work/C0225200325/1/9.htm


  5. 藍海旁的綠洲--卯澳 http://blog.yam.com/munch/article/6075910

  6. 第四章台灣北部先民的工業區遺址 第一節 凱達格蘭族先民的工業區遺址

    http://www.wretch.cc/blog/trackback.php?blog_id=maoaonet&article_id=20596143

  7. 卯澳社區簡介 http://www.maoao.net/profile/home.htm

  8. 龍門海象資料浮標、觀測樁及潮位站 http://investproj.motc.gov.tw/wSite/ct?xItem=8978&ctNode=145&mp=6






住宿:


  1. 龍門露營區 地址:台北縣貢寮鄉福隆村興隆街100號(台二線100KM) 電話:02-24991791






▲突出海面的岩板塊,成為磯釣的最佳場所--攝於東北角海岸~




摘要

    開車至龍門露營區,先在營地紮營後,即騎單車至舊草嶺古道,2Km長的隧道,格外涼爽,到達彼端,即進入宜蘭,看到龜山島。再繼續沿台2線北上,經萊萊磯釣場、馬崗社區,在卯澳社區喝純正石花凍(寒天),傍晚夕陽下返回露營區。隔天,在颱風吹襲下,帳篷及及可危,拆完營帳,騎單車,逛逛「龍門-鹽寮自行車道」返家。



日期:2009/6/20

天氣:晴時多雲

風景優美度:★★★    (5顆最佳)

路徑困難度:★★       (5顆最難)

路程:23.5Km

最高高度:39公尺

累積高度:187公尺

路徑:

 
(主要路徑)

    
龍門露營區 > 福隆車站 > 舊草嶺隧道 > 接台2線 > 萊萊磯釣場(東北角) 

    > 馬崗社區 > 卯澳社區 > 福隆車站 > 龍門露營區



  (加碼路徑)

    龍門露營區 > 龍門-鹽寮自行車道 (7Km往返) > 龍門露營區



319鄉鎮:台北24貢寮鄉

交通工具: 汽車 + 單車

住宿:露營





▲今日地圖。由龍門露營區,經福隆車站,進入舊草嶺隧道,再沿東北角海岸回出發點。




    基於輕度颱風「蓮花」由台灣西南方入侵,Jupiter & YSL決定到東北角露營,以避開颱風侵襲~ 今日行程選定台灣最大的營區-龍門露營區作為夜宿點,而2008年才開放的「舊草嶺隧道」則是單車重點目標~







▲要價500元的珍珠石斑~




   
出發前早上才向龍門營區定營位,也許受到颱風影響,竟然還有「車位營位」(車子可以停到營區旁)。在北上高速公路上,天空烏雲密佈,氣象報導說南部連日豪
雨,YSL對此行憂心忡忡~ 沿著濱海公路,過了瑞芳,天空突然放晴,碧藍的海水,讓YSL恢復好天氣的信心~
午餐就先選「阿珠海產老店」,這家店以新鮮海產為名,兩人點了近1500元~ 好貴的一餐~
最貴的是這尾「珍珠石斑」,一小條價格超過500元,但肉質比一般石斑為Q。

   







▲龍門露營區紮營~






    進入貢寮鄉,先到[龍門營區]登記,想不到颱風天,還是有廿多個同好來紮營~Jupiter & YSL懶懶地紮營,奇怪的是,上個月才到[台中新社小路]紮營,怎麼今天營帳都組不起來,隔壁的營友看不下去了,跑過來幫忙:Q



    營帳搭好後,依慣例,Jupiter/YSL兩人就開始單車之旅,拿出Birdy「柑仔」、Birdy「Molly」向[草嶺隧道]出發!! 注意喔~ [草嶺隧道]是單車休閒族的路徑,而[草嶺古道]是揮汗灑淚的挑戰族路徑(see 草嶺古道Birdy扛車之旅-台北貢寮鄉),別走錯啦~



   



▲福隆車站到舊草嶺隧道~





    這裡沿路上都有單車專用道標示,來到福隆車站前後,單車出租店少說也有十幾家,不難想像這裡是休閒單車熱門路徑~ 經過福隆車站前左轉,沿著鐵道前行,就到了草嶺隧道路口~









▲舊草嶺隧道單車遊[左]隧道內; [中]入口,隧道上題「制天險」; [右]出口,隧道上題「白雲飛處」




    一進入草嶺隧道,立刻感覺輕涼,昏暗2公里長(2167公尺)的隧道,兩列白、黃指示燈,還傳來台灣名謠「丟丟咚」的音樂:「火車行到伊都,阿妹伊都丟,咬喲磅空內,磅空的水伊都,丟丟咚啊伊都,阿妹伊都丟啊,丟都滴落來。」歌詞中的[磅空]就是草嶺隧道~ 不過提醒一點,舊草嶺隧道目前僅在8:30~17:00開放,可不要來錯時間啊~

   



▲草嶺隧道出口,人山人海,站在人工城堡遙望龜山島~~




    出口乍見光明,龜山島就在太平洋那端。這裡還有人造雕堡,以及石城車站標示~ 也有一個簡易展覽館,說明[草嶺隧道]改為全台最長的自行車隧道的歷程:舊草嶺隧道是日據時代(1924年舖設,為縮短台北-宜蘭間的交通;但隨著載客量增加,於1986年另開拓新草嶺隧道(增為雙線道),因而舊草嶺隧道廢置超過20年,直到2008年開放為自行車隧道,重見光明。





▲Jupiter很喜愛的東北角海岸,特殊突出海面的岩板塊~




      大部份的遊客到這裡即折返,Jupiter & YSL決定騎台2線,離開人山人海的石城,北上至東北角。Jupiter特別喜歡東北角的板岩--一大面的岩板塊,斜突於海平面,真是壯觀,Jupiter/YSL找了一條小路下滑,去體驗站在海岸岩板,居高臨下,享受著海風,很有Fu~ 由於板塊突出,成為海釣的絕佳場所(萊萊磯釣場)。







>

▲台2線旁的馬崗社區,豐富生態的潮間帶~




    位於東北角海岸的馬崗社區是台灣最東邊的漁村。這裡的潮間帶很淺,蘊藏著豐富的生物,除了大家常見的

寄居蟹、藤壺、螺類、河豚,還有海星、陽燧足、海參、海兔(海蛞蝓)、海綿、海葵、海膽...寧靜的小漁村,卻生態豐富,適合生態專家一遊~






▲山上白色建物是著名的三貂角燈塔~




    「三貂角」名稱據說是譯自San Diego(美國聖地牙哥)。17世紀西班牙船艦來此地,因不知地名,就直接在航海日誌上寫入拉丁文的聖地牙哥。有此一說,這裡是台灣本島最東邊處 (比台東太麻里第一道曯光還要更東邊)。三貂角燈塔亦興建於日據時,為引導漁船而設立。



   



▲寧靜、幽閒的卯澳社區,浮潛的好地方~




    來到卯澳灣,這裡有新鮮清涼的[石花凍]可吃~   [卯澳小站]的老闆娘說剛才有一陣大雨,呵~ jupier/YSL在東北角完全沒有感覺到,幸運!!老闆娘很健談,他先生是凱格達蘭族,積極回覆凱格達蘭文化,店內有一斑駁的石柱,可能是1000多年前凱格達蘭族的遺跡。相傳凱格達蘭族的文明相當先進,精於採礦、煉金術,甚至傳至中國。





▲享受夕陽海景的寄居蟹~


 

    18世季末,清朝嘉慶年間,漢人才開始移入,逐步成為大漁港,上二張圖左下的石堆廢墟,即是當時的大酒家,可見繁華一般。不過1970年代,漁業衰落, 卯澳不再是台北-宜蘭交通樞杻,人口嚴重外移,恢復為寧靜的小漁村。現在這裡的石花凍為全台最大產區,主要賣給日本,日名叫「寒天」,呵,知道了吧,「寒天」台灣就有啦~ 若要吃海膽,可以跟「卯澳小站」預定。





▲福連國小的操場,這裡是著名的全台唯一以「浮潛」做畢業典禮場地~~




    去年(2008),Jupiter第一次來這裡,巧遇福連國小的畢業典禮,每年都會上電視,因為每位畢業生必須 「浮潛」才能領到畢業証書。





▲夕陽下返航的小船~~



    夕陽餘輝下,回到福隆,返航的小板舟,正在接近海巡人員檢查。

    



▲晚餐是著名的「福隆便當」




    晚餐當然不能錯過「福隆便當」。哈,真是偷懶,出來露營,還是出來打野 :) 當Jupiter/YSL回到營地時,營帳竟然被大風吹倒到一旁,還好剛才的大雨沒有把營帳灌濕,要不然今晚可能露宿木板凳了~





▲隔日晨騎,龍門露營區的相樸草人



    隔日早上風勢變大,帳篷被吹得遙遙晃晃,已經快撐不住了,Jupiter很不情願的起床,收拾帳篷後,原來才7:00am,看到鄰近的營帳也都開始收拾,打包回家~









▲龍門-鹽寮自行車道--沙丘地形與生態





    簡單吃完早餐,開始向龍門-鹽寮自行車道前進,通過龍門吊橋,可在橋底河邊看到獨木舟,若對獨木舟訓練有興趣,可向櫃台報名。





    龍門-鹽寮自行車單程不到4Km的路段,全是沙丘地形的植物景觀,可以穿越沙丘植物林中,也可以看到白沙藍海~ 然而Jupiter最感興趣的是上圖中下圖的海上柱子,其實那是海象觀測台,用來記錄海水溫度、潮汐,對海中生態維護相當重要。





    回程時雨變大了,折返回家~

 

Picasa地圖照片,請按我(http://picasaweb.google.com/jupiterhu/090620#)


參考文件:


  1. 舊草嶺隧道  http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04002484

  2. 馬崗漁港 http://taipei.mmmtravel.com.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L3_id=2221


  3. 馬崗潮間帶生物導覽 http://www.wretch.cc/blog/alfredansc/24019899


  4. 景點介紹-三貂角 http://163.32.84.102/cyberfair/2002%E5%B9%B4/%E5%9C%8B%E4%B8%AD%E7%B5%84/work/C0225200325/1/9.htm


  5. 藍海旁的綠洲--卯澳 http://blog.yam.com/munch/article/6075910

  6. 第四章台灣北部先民的工業區遺址 第一節 凱達格蘭族先民的工業區遺址

    http://www.wretch.cc/blog/trackback.php?blog_id=maoaonet&article_id=20596143

  7. 卯澳社區簡介 http://www.maoao.net/profile/home.htm

  8. 龍門海象資料浮標、觀測樁及潮位站 http://investproj.motc.gov.tw/wSite/ct?xItem=8978&ctNode=145&mp=6






住宿:


  1. 龍門露營區 地址:台北縣貢寮鄉福隆村興隆街100號(台二線100KM) 電話:02-24991791






▲突出海面的岩板塊,成為磯釣的最佳場所--攝於東北角海岸~




摘要

    開車至龍門露營區,先在營地紮營後,即騎單車至舊草嶺古道,2Km長的隧道,格外涼爽,到達彼端,即進入宜蘭,看到龜山島。再繼續沿台2線北上,經萊萊磯釣場、馬崗社區,在卯澳社區喝純正石花凍(寒天),傍晚夕陽下返回露營區。隔天,在颱風吹襲下,帳篷及及可危,拆完營帳,騎單車,逛逛「龍門-鹽寮自行車道」返家。



日期:2009/6/20

天氣:晴時多雲

風景優美度:★★★    (5顆最佳)

路徑困難度:★★       (5顆最難)

路程:23.5Km

最高高度:39公尺

累積高度:187公尺

路徑:

 
(主要路徑)

    
龍門露營區 > 福隆車站 > 舊草嶺隧道 > 接台2線 > 萊萊磯釣場(東北角) 

    > 馬崗社區 > 卯澳社區 > 福隆車站 > 龍門露營區



  (加碼路徑)

    龍門露營區 > 龍門-鹽寮自行車道 (7Km往返) > 龍門露營區



319鄉鎮:台北24貢寮鄉

交通工具: 汽車 + 單車

住宿:露營





▲今日地圖。由龍門露營區,經福隆車站,進入舊草嶺隧道,再沿東北角海岸回出發點。




    基於輕度颱風「蓮花」由台灣西南方入侵,Jupiter & YSL決定到東北角露營,以避開颱風侵襲~ 今日行程選定台灣最大的營區-龍門露營區作為夜宿點,而2008年才開放的「舊草嶺隧道」則是單車重點目標~







▲要價500元的珍珠石斑~




   
出發前早上才向龍門營區定營位,也許受到颱風影響,竟然還有「車位營位」(車子可以停到營區旁)。在北上高速公路上,天空烏雲密佈,氣象報導說南部連日豪
雨,YSL對此行憂心忡忡~ 沿著濱海公路,過了瑞芳,天空突然放晴,碧藍的海水,讓YSL恢復好天氣的信心~
午餐就先選「阿珠海產老店」,這家店以新鮮海產為名,兩人點了近1500元~ 好貴的一餐~
最貴的是這尾「珍珠石斑」,一小條價格超過500元,但肉質比一般石斑為Q。

   







▲龍門露營區紮營~






    進入貢寮鄉,先到[龍門營區]登記,想不到颱風天,還是有廿多個同好來紮營~Jupiter & YSL懶懶地紮營,奇怪的是,上個月才到[台中新社小路]紮營,怎麼今天營帳都組不起來,隔壁的營友看不下去了,跑過來幫忙:Q



    營帳搭好後,依慣例,Jupiter/YSL兩人就開始單車之旅,拿出Birdy「柑仔」、Birdy「Molly」向[草嶺隧道]出發!! 注意喔~ [草嶺隧道]是單車休閒族的路徑,而[草嶺古道]是揮汗灑淚的挑戰族路徑(see 草嶺古道Birdy扛車之旅-台北貢寮鄉),別走錯啦~



   



▲福隆車站到舊草嶺隧道~





    這裡沿路上都有單車專用道標示,來到福隆車站前後,單車出租店少說也有十幾家,不難想像這裡是休閒單車熱門路徑~ 經過福隆車站前左轉,沿著鐵道前行,就到了草嶺隧道路口~









▲舊草嶺隧道單車遊[左]隧道內; [中]入口,隧道上題「制天險」; [右]出口,隧道上題「白雲飛處」




    一進入草嶺隧道,立刻感覺輕涼,昏暗2公里長(2167公尺)的隧道,兩列白、黃指示燈,還傳來台灣名謠「丟丟咚」的音樂:「火車行到伊都,阿妹伊都丟,咬喲磅空內,磅空的水伊都,丟丟咚啊伊都,阿妹伊都丟啊,丟都滴落來。」歌詞中的[磅空]就是草嶺隧道~ 不過提醒一點,舊草嶺隧道目前僅在8:30~17:00開放,可不要來錯時間啊~

   



▲草嶺隧道出口,人山人海,站在人工城堡遙望龜山島~~




    出口乍見光明,龜山島就在太平洋那端。這裡還有人造雕堡,以及石城車站標示~ 也有一個簡易展覽館,說明[草嶺隧道]改為全台最長的自行車隧道的歷程:舊草嶺隧道是日據時代(1924年舖設,為縮短台北-宜蘭間的交通;但隨著載客量增加,於1986年另開拓新草嶺隧道(增為雙線道),因而舊草嶺隧道廢置超過20年,直到2008年開放為自行車隧道,重見光明。





▲Jupiter很喜愛的東北角海岸,特殊突出海面的岩板塊~




      大部份的遊客到這裡即折返,Jupiter & YSL決定騎台2線,離開人山人海的石城,北上至東北角。Jupiter特別喜歡東北角的板岩--一大面的岩板塊,斜突於海平面,真是壯觀,Jupiter/YSL找了一條小路下滑,去體驗站在海岸岩板,居高臨下,享受著海風,很有Fu~ 由於板塊突出,成為海釣的絕佳場所(萊萊磯釣場)。







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▲台2線旁的馬崗社區,豐富生態的潮間帶~




    位於東北角海岸的馬崗社區是台灣最東邊的漁村。這裡的潮間帶很淺,蘊藏著豐富的生物,除了大家常見的

寄居蟹、藤壺、螺類、河豚,還有海星、陽燧足、海參、海兔(海蛞蝓)、海綿、海葵、海膽...寧靜的小漁村,卻生態豐富,適合生態專家一遊~






▲山上白色建物是著名的三貂角燈塔~




    「三貂角」名稱據說是譯自San Diego(美國聖地牙哥)。17世紀西班牙船艦來此地,因不知地名,就直接在航海日誌上寫入拉丁文的聖地牙哥。有此一說,這裡是台灣本島最東邊處 (比台東太麻里第一道曯光還要更東邊)。三貂角燈塔亦興建於日據時,為引導漁船而設立。



   



▲寧靜、幽閒的卯澳社區,浮潛的好地方~




    來到卯澳灣,這裡有新鮮清涼的[石花凍]可吃~   [卯澳小站]的老闆娘說剛才有一陣大雨,呵~ jupier/YSL在東北角完全沒有感覺到,幸運!!老闆娘很健談,他先生是凱格達蘭族,積極回覆凱格達蘭文化,店內有一斑駁的石柱,可能是1000多年前凱格達蘭族的遺跡。相傳凱格達蘭族的文明相當先進,精於採礦、煉金術,甚至傳至中國。





▲享受夕陽海景的寄居蟹~


 

    18世季末,清朝嘉慶年間,漢人才開始移入,逐步成為大漁港,上二張圖左下的石堆廢墟,即是當時的大酒家,可見繁華一般。不過1970年代,漁業衰落, 卯澳不再是台北-宜蘭交通樞杻,人口嚴重外移,恢復為寧靜的小漁村。現在這裡的石花凍為全台最大產區,主要賣給日本,日名叫「寒天」,呵,知道了吧,「寒天」台灣就有啦~ 若要吃海膽,可以跟「卯澳小站」預定。





▲福連國小的操場,這裡是著名的全台唯一以「浮潛」做畢業典禮場地~~




    去年(2008),Jupiter第一次來這裡,巧遇福連國小的畢業典禮,每年都會上電視,因為每位畢業生必須 「浮潛」才能領到畢業証書。





▲夕陽下返航的小船~~



    夕陽餘輝下,回到福隆,返航的小板舟,正在接近海巡人員檢查。

    



▲晚餐是著名的「福隆便當」




    晚餐當然不能錯過「福隆便當」。哈,真是偷懶,出來露營,還是出來打野 :) 當Jupiter/YSL回到營地時,營帳竟然被大風吹倒到一旁,還好剛才的大雨沒有把營帳灌濕,要不然今晚可能露宿木板凳了~





▲隔日晨騎,龍門露營區的相樸草人



    隔日早上風勢變大,帳篷被吹得遙遙晃晃,已經快撐不住了,Jupiter很不情願的起床,收拾帳篷後,原來才7:00am,看到鄰近的營帳也都開始收拾,打包回家~









▲龍門-鹽寮自行車道--沙丘地形與生態





    簡單吃完早餐,開始向龍門-鹽寮自行車道前進,通過龍門吊橋,可在橋底河邊看到獨木舟,若對獨木舟訓練有興趣,可向櫃台報名。





    龍門-鹽寮自行車單程不到4Km的路段,全是沙丘地形的植物景觀,可以穿越沙丘植物林中,也可以看到白沙藍海~ 然而Jupiter最感興趣的是上圖中下圖的海上柱子,其實那是海象觀測台,用來記錄海水溫度、潮汐,對海中生態維護相當重要。





    回程時雨變大了,折返回家~

 

Picasa地圖照片,請按我(http://picasaweb.google.com/jupiterhu/090620#)


參考文件:


  1. 舊草嶺隧道  http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04002484

  2. 馬崗漁港 http://taipei.mmmtravel.com.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L3_id=2221


  3. 馬崗潮間帶生物導覽 http://www.wretch.cc/blog/alfredansc/24019899


  4. 景點介紹-三貂角 http://163.32.84.102/cyberfair/2002%E5%B9%B4/%E5%9C%8B%E4%B8%AD%E7%B5%84/work/C0225200325/1/9.htm


  5. 藍海旁的綠洲--卯澳 http://blog.yam.com/munch/article/6075910

  6. 第四章台灣北部先民的工業區遺址 第一節 凱達格蘭族先民的工業區遺址

    http://www.wretch.cc/blog/trackback.php?blog_id=maoaonet&article_id=20596143

  7. 卯澳社區簡介 http://www.maoao.net/profile/home.htm

  8. 龍門海象資料浮標、觀測樁及潮位站 http://investproj.motc.gov.tw/wSite/ct?xItem=8978&ctNode=145&mp=6






住宿:


  1. 龍門露營區 地址:台北縣貢寮鄉福隆村興隆街100號(台二線100KM) 電話:02-24991791




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